一、项目背景与目标：
随着城市化进程的加快和交通工具数量的增长，在线交通系统的开发变得越来越重要。本方案旨在为一个中型城市的智能公共交通体系提供一套完整的软件开发服务，以提高效率和服务质量。
系统的主要功能包括实时公交查询、路线规划与导航以及乘客反馈机制等，通过这些模块可以实现对城市交通资源的优化配置和管理。
二、主要技术选型及考虑因素：
- 前端开发：采用React框架进行页面构建。选择此方案的原因在于它提供了组件化的编程模式，能够帮助我们快速搭建复杂的用户界面，并且具备良好的性能。
- 后端服务：JAVA Spring Boot作为核心应用服务器技术栈，由于其简洁的配置方式和强大的依赖管理能力，在开发过程中可以大大节省时间成本。同时利用Spring Cloud构建微服务体系结构来应对大规模并发访问的需求。
- 数据库：Mysql用于存储静态数据（如线路信息、站点位置），Redis则用来缓存高频率查询的结果以提高响应速度，MongoDB适合处理非关系型的数据类型比如乘客的行为记录等。
三、功能模块设计与实现逻辑：
- (1) 实时公交信息展示：利用GPS定位技术获取车辆位置数据，并通过Websocket实时更新到前端页面上，让市民能够准确地了解到公交车当前的位置和预计到达时间。
- (2) 路线规划与导航：根据用户输入的起点终点计算出最优路径方案。采用Dijkstra算法进行最短路查询，在此基础上结合交通流量信息动态调整推荐路线以避开拥堵路段，确保行程顺畅高效。
四、开发周期预估和技术难点分析：
- (1) 开发时间：预计整个项目从需求调研到上线测试需要大约6个月的时间。其中前三月主要集中在系统设计与编码阶段，后三个月则用于功能调试及性能优化。
- (2) 技术挑战：
- 高并发请求处理能力
- 多源数据融合技术的应用（如车辆GPS信号、路况信息等）
- 保证系统的稳定性和安全性，防止出现重大故障影响日常运作。
- 前端开发：2人
- 后端开发与数据库管理：4-5名技术人员参与其中，并配备一名项目经理负责协调各环节工作进度，确保项目顺利推进。
- 软件外包服务、软件定制开发等：
(五) 未来展望：
本方案旨在构建一个全面的交通管理系统框架。随着技术的进步和用户需求的变化，在后续版本中可以考虑增加更多功能，如智能停车系统或共享单车管理模块。
(3) 人员配比：
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